Name: RSK-KC Chain Couplings para sa Power Transmission Madaling Pag-install Mga Kinakailangan sa Lower Alignment
Rating: 5 (99 reviews)

RSK-KC Chain Couplings para sa Power Transmission Madaling Pag-install Mga Kinakailangan sa Lower Alignment

Makipag-ugnayan sa Amin

Detalye

Simpleng Istraktura, Mababang Gastos

Madaling Pag-install, Mga Kinakailangan sa Lower Alignment

Malakas na Load-Bearing Capacity

Nagbibigay-daan para sa Medyo Malaking Axial Displacement

Simpleng Pagpapanatili (para sa mga bukas na disenyo)

Madaling Pag-disassembly

P/N

Naaangkop

Saklaw ng

baras

Pilot

Max

angular

(Degree)

Bolt

Max

Torque(Nm)

Max

Rebolusyon(rpm)

sandali

Ng Inertia

(kg. cm²)

Kinakailangan

Dami ng

Mantika(kg)

Timbang G(kg)

KC-3012

KC-4012

KC-4014

KC-4016

KC-5014

12-16

12-22

12-28

14-32

15-35

101

64.8

79.4

87.4

99.7

29,8

36.0

40.0

45.0

5.2

7.4

9.7

10.2

14.4

18.1

1°

190

249

329

419

620

5000

4800

3600

3.7

5.5

9.7

14.4

28.0

0.10

0.13

0.17

0.22

0.4

0.8

1.1

1.4

2.2

KC-5016

KC-5018

KC-6018

KC-6020

KC-6022

16-40

16-45

20-56

20-60

20-71

111

122

142

158

168

110

106

127

139

151

99.7

99,7

123.5

45.0

45,0

56.0

9.7

11.5

105

117

18.1

22,8

22.8

M10

791

979

1810

2210

2610

3600

3000

2500

37.0

56.3

137.3

210.2

295.0

0.26

0.36

0.50

0.60

0.70

2.7

3.8

6.2

7.8

10.4

KC-8018

KC-8020

KC-8022

KC-10020

KC-12018

20-80

20-90

20-100

25-110

35-125

190

210

226

281

307

110

121

140

160

170

169

185

202

233

256

141.2

145.2

157.2

178.8

202.7

63.0

65.0

71.0

80.0

90.0

15.2

18.8

22.7

129

137

153

181

29.3

35.8

45.4

M12

3920

4800

5640

8400

12700

2000

1800

1500

520.0

812.4

1110.0

2440.0

3940.0

0.90

1.10

1.20

1.80

3,20

12.7

16.0

20.2

33.0

47.0

KC-12022

KC-16018

KC-16022

KC-20018

KC-20022

35-140

63-160

80-200

82-205

100-255

357

375

440

465

545

210

228

279

289

363

304

340

405

425

506

222.7

254.1

310.1

437.5

477.5

100.0

112.0

140.0

200.0

220.0

22.7

30.1

37.5

181

240

245

285

300

45.4

58.5

71.6

M12

M16

M20

18300

26400

38100

54100

77800

1250

1100

1000

800

600

7810.0

14530.0

32220.0

50980.0

111100.0

4.40

7.20

9,90

11.80

15.80

72.0

108.0

187.0

286.0

440.0

KC-24022

KC-24026

120-310

150-360

110

140

650

745

448

526

607

704

650.0

700.0

302.5

327.5

340

350

87.8

M20

137000

186000

600

500

310000.0

598500.0

21.90

28.10

869.0

1260.0

Paglalarawan

Ang KC Chain Coupling, na ganap na kilala bilang "Roller Chain Coupling," ay isang mekanikal na elemento na nagpapadala ng kapangyarihan sa pamamagitan ng meshing ng double-strand o multi-strand roller chain na may dalawang sprocket-type na half-couplings ng parehong bilang ng mga ngipin.

Ang pangunahing prinsipyo nito ay umaasa sa "kakayahang umangkop" ng chain upang mabayaran ang relatibong displacement sa pagitan ng dalawang shaft, habang ginagamit ang meshing sa pagitan ng sprocket teeth at chain rollers upang magpadala ng torque. Ito ay kabilang sa kategorya ng mga nababaluktot na pagkabit na walang nababanat na elemento. Ang kakayahan nito sa kompensasyon ay pangunahing nagmumula sa clearance sa loob ng mga bisagra ng chain at ang likas na kakayahang umangkop ng chain.

Ang karaniwang KC chain coupling ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

Dalawang Sprocket-Type Half-Couplings: Magkapareho ang hugis sa mga sprocket, karaniwang gawa sa mataas na kalidad na alloy steel, at nakakonekta sa driving at driven shaft sa pamamagitan ng mga key, taper bushes, atbp.

Double-Strand (o Multi-Strand) Roller Chain: Nagsisilbing intermediate flexible na elemento, nakabalot at nagme-meshing sa parehong half-couplings.

Guard (Casing): Karaniwang gawa sa dalawang split metal na takip (bakal o aluminyo) na pinagkakabitan ng mga bolts. Ang mga pangunahing pag-andar nito ay:

Pagbabantay sa Kaligtasan: Pinipigilan ang mabilis na umiikot na chain mula sa paglipad palabas at magdulot ng mga aksidente kung sakaling masira.

Lubricant Reservoir: Maaaring punuin ng grasa upang magbigay ng tuluy-tuloy na pagpapadulas at pag-iwas sa kalawang para sa kadena.

Proteksyon ng Alikabok at Contaminant: Pinoprotektahan ang chain mula sa panlabas na alikabok, kahalumigmigan, at mga labi.

Mga Pangunahing Katangian

Simpleng Istraktura, Mababang Gastos:

Ilang bahagi, mature na proseso ng pagmamanupaktura (mga sprocket at chain ay karaniwang mga bahagi). Isa ito sa mga uri ng coupling na may pinakamataas na ratio ng cost-performance.

Madaling Pag-install, Mga Kinakailangan sa Lower Alignment:

Dahil sa likas na clearance at flexibility nito, mayroon itong mahusay na kakayahang umangkop sa mga error sa axial, radial, at angular installation (pinagsamang misalignment) sa pagitan ng mga shaft. Ang pag-install at pag-align ay mas mabilis at mas madali kumpara sa gear o disc couplings.

Malakas na Load-Bearing Capacity:

Ang disenyo ng multi-strand na chain ay maaaring magpadala ng malaking torque, na ginagawa itong angkop para sa medium-power at medium-load na mga application ng drive.

Nagbibigay-daan para sa Medyo Malaking Axial Displacement:

Ang chain ay maaaring mag-slide ng axial sa kahabaan ng sprocket teeth, na nagbibigay-daan sa kompensasyon para sa makabuluhang axial float na dulot ng thermal expansion o bearing clearance.

Simpleng Pagpapanatili (para sa mga bukas na disenyo):

Ang mga maagang open-type na chain couplings, na walang mga bantay, ay pinahihintulutan ang direktang pagmamasid sa pagkasira at madaling pagpapadulas. Ang mga modernong guarded na disenyo ay nangangailangan lamang ng pana-panahong pagbubukas ng casing para sa inspeksyon at muling pag-aayos.

Madaling Pag-disassembly:

Hindi nangangailangan ng axial na paggalaw ng konektadong makinarya. Ang simpleng pag-alis ng mga guard bolts at ang chain connecting link (kung ginamit) ay nagbibigay-daan sa pagtanggal ng chain, na nagbibigay-daan sa pagtanggal.

Mga Patlang ng Pangunahing Aplikasyon

Ang mga KC chain coupling ay angkop para sa mga matipid na aplikasyon na may katamtaman hanggang mababang bilis, katamtamang pag-load, na nangangailangan ng ilang hindi pagkakapantay-pantay na kabayaran, at kung saan ang mataas na katumpakan ng paghahatid ay hindi kritikal

tulad ng:

Makinarya sa Agrikultura: Mga drive para sa mga harvester, tractor, atbp.

Conveying Equipment: Mga drive para sa belt conveyor, chain conveyor.

Pangkalahatang Kagamitang Pang-industriya: Mga bentilador, pump, mixer, drum.

Makinarya sa Konstruksyon: Maliit na halaman ng paghahalo, kagamitan sa pag-aangat.

Ilang makinarya na pang-industriya na magaan na sensitibo sa gastos.